Risc mare de avalanse în Fãgãras

Riscul de producere a avalanselor în masivul Fãgãras este însemnat pentru zonele situate la altitudini de peste 1.800 de metri, stratul de zãpadã mãsurând aproape doi metri si jumãtate grosime în zona Bâlea Lac - Cota 2.000.
"Sub altitudinea de 1.500 de metri, zãpada este destul de putinã, stabilizatã si foarte compactã. Peste aceasta altitudine, din cauza topirilor din strat, sunt posibile curgeri de suprafatã, unele destul de importante, iar pe versantii acoperiti cu iarbã se pot produce avalanse de fund, care pot antrena tot stratul de zãpadã", a anuntat, azi, seful Serviciului Public Salvamont (SPS) Arges, Ion Sãnduloiu.
Conform scalei europene de risc de avalansã, în cazul gradului al treilea de risc, stratul de zãpadã este mediu sau putin stabilizat, existând posibilitatea declansãrii unor avalanse spontane. În cazul gradului al doilea, stratul de zãpadã este în general stabilizat, existând posibilitatea declansãrii unor avalanse din cauza supraîncãrcãrii cu turisti sau schiori.
Salvamontistii avertizeazã cã traseul principal de creastã si traseele turistice care acced în creasta masivului Fãgãras, indiferent de altitudine, sunt în continuare închise. Rãmân deschise doar traseele pânã la 1.800 de metri altitudine, pe muchiile sudice secundare Podeanu, Piscu Negru, Malita, Picuiata, Ghitu si în masivul Iezer-Pãpusa.
"Este interzisã cu desãvârsire iesirea în golul alpin. Nu se recomandã nici traversarea vãilor abrupte, chiar a celor situate în pãduri, pentru cã si acolo se pot declansa avalanse", a precizat seful SPS Arges.
Turistii care intentioneazã sã pãtrundã pe traseele încã deschise au obligativitatea de a folosi echipamentul de iarnã, respectiv lopatã, sondã de avalansã, dispozitiv radio de cãutare în avalansã, coltari, pioleti si corzi pentru asigurare la traversarea pasajelor expuse.
Cei care îsi vor petrece sejurul la cabane apropiate de golul alpin sunt sfãtuiti sã nu încerce sã urce în zonele nerecomandate si sã cearã informatii salvatorilor montani sau la numãrul SALVAMONT.